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飞机火灾案例及特点

时间:2015-06-16 20:19:55本文内容及图片来源于读者投稿,如有侵权请联系 若木 我要投稿

  事故案例:

  2011年1月1日,一架从西伯利亚城市苏尔古特飞往莫斯科的图-154客机在起飞过程中于跑道上滑行时,一个发动机突然起火燃烧。机场事故救援队伍迅速开始疏散机上乘客,而后飞机油箱发生爆炸。爆炸引起的大火在半个多小时后被扑灭。事故共造成3人死亡,43人受伤。

  火灾特点:

  1、可燃、易燃物多,火灾发生的危险性大。现代化的飞机为了给乘客提供舒适的环境,客舱内部的装修豪华、美观,生活设施一应俱全。但是,这些装修材料多为可燃、易燃物品,如客舱内密集的座椅、地板上的地毯以及其他设施等,都是飞机本身携带的可燃物。其次,乘客随身携带的行李、衣物等外来可燃物也增加了飞机内部的火灾荷载。

  2、火势蔓延速度快,扑救困难。如果飞机在起飞或者着陆时发生火灾,扑救起来还相对容易一些,因为这时可以借助机场专职消防队的力量将火扑灭。但如果飞机在飞行过程中着火,而机组人员又没能及时在火灾发生初期将火扑灭,那么火势就会迅速蔓延,直至失去控制。这种危险性主要来自以下几个方面:飞机内空间相对狭小,可燃物较多,火灾荷载大;飞机各舱之间没有防火分隔,一舱起火,很快就会蔓延至其他机舱;飞机在飞行过程中,高空环境条件复杂;飞行过程中起火,地面消防力量无法参与救援。

  3、飞机起火后容易发生爆炸。飞机内部起火,密闭而狭小的空间内温度会迅速升高,里面的气体也会迅速膨胀,极易造成爆炸。另外,高温对发动机舱也是很大的威胁,一旦发动机舱遇火燃烧,爆炸就难以避免。

  4、火灾造成的烟气毒性大,易使人窒息死亡。因为飞机内部的可燃物大多为有机物质,在燃烧过程中会产生大量的有毒气体和烟雾。飞机各舱之间互相连接,有毒气体和烟雾会很快充满机舱内部。同时,飞机的密闭性非常高,有毒气体和烟雾很难散发出去。在这种情况下,飞机内人员极易中毒身亡。

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